台湾2022年新生儿数量创新低 人口连续三年负增长******
中新社台北1月10日电 台湾当局有关部门10日公布的最新统计数据显示,截至2022年12月底,台湾人口总数为23264640人,连续三年负增长。2022年全年累计出生人口数为138986人,创历史新低。
综合中央社、《经济日报》等台湾媒体报道,2020年,台湾人口首度出现负增长。2022年人口总数较2021年的23375314人,再减少110674人。
统计显示,台湾2022年全年出生人数比2021年的153820人,再减少14834人,2022年死亡人数则为207230人。
受生肖民俗影响,部分台湾民众在农历虎年生小孩的意愿较低。台湾妇产科医学会前理事长黄闵照表示,上一次虎年(2010年)台湾出生人数锐减,仅16万多人,隔年回到19万多。2022年同为虎年,确实影响部分夫妻怀孕生子意愿。再者,台湾婚生子女比例超过九成五,近年受到疫情影响,结婚对数亦减少。
有岛内舆论认为,单纯发放津贴难以“催生”,当局应做好“友善职场”和“公共托育”,才能让人敢生、愿意生。(完)
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近年来,能够随时连接互联网并与外部各方共享数据的网联化汽车,逐渐开上大街小巷。随着新一代信息技术与汽车产业加速融合,新技术在带来便利的同时,对数据安全提出了更高要求。
根据国家网信办等五部门于2021年8月发布的《汽车数据安全管理若干规定(试行)》(以下简称《规定》),汽车数据包括汽车设计、生产、销售、使用、运维等过程中的涉及个人信息数据和重要数据。《规定》提到,汽车数据处理者处理汽车数据时,应当合法、正当、具体、明确,与汽车的设计、生产、销售、使用、运维等直接相关;应当落实网络安全等级保护等制度;应当充分保护个人信息安全和合法权益;倡导坚持“车内处理”“默认不收集”“精度范围适用”“脱敏处理”等原则,减少对汽车数据的无序收集和违规滥用;还应当建立投诉举报渠道,及时处理用户投诉举报。
“智能网联汽车收集数据,驾驶员有没有知情权”“驾驶员能否关闭相关数据采集功能”……在日常使用中,我们对个人信息安全保护或许都存在这些疑虑。为了更好保护个人信息和敏感个人信息,《规定》明确,针对个人信息,汽车数据处理者有告知与征得同意义务和匿名化要求;处理敏感个人信息,还应当满足限定处理目的、提示收集状态、为个人终止收集提供便利等具体要求。
《规定》还强调,汽车数据处理者应当遵守重要数据依法在境内存储的规定,因业务需要向境外提供重要数据的,应当落实数据出境安全评估制度要求,不得超出出境安全评估结论违规提供。
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(文图:赵筱尘 巫邓炎)